甘肃博睿交通重型装备制造有限公司2017年8月成立，由甘肃路桥建设集团、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、中铁宝桥集团有限公司合资组建，公司主要开展钢桥梁设计咨询检测、智能制造安装和养护维修等业务。2022年6月，根据省公交建集团《甘肃博睿交通重型装备制造有限公司股权结构优化方案》《关于优化博睿重装公司股权结构有关事宜的通知》要求，完成股权优化工作，路桥集团持股比例达51%，成为我公司控股股东。
公司位于兰州新区中川工业园区，总占地面积253亩，公司内设13个管理部门，下属2个全资子公司（博睿重装钢桥梁有限公司、三一重工甘肃搅拌设备有限公司）。现有员工185人（正式员工176人，劳务派遣9人），其中专业技术人员116人，技能人员60人;硕士研究生2人，本科123人，大专及以下51人;中高级职称53人；中共党员36人；公司取得各类注册执业资格共计36人。
如今，博睿重装已成为国内钢桥梁领域“波形腹板结构第一、其他形式结构行业领先”的新型智能制造企业。截至2023年底公司资产总额10.27亿元，固定资产原值3.21亿元，净值2.59亿元。公司成立以来累计签订合同额达30.02亿元，实现营业收入24.53亿元，利润率在10%以上。公司累计承揽项目120余个，其中典型项目有：全国首座新型波形腹板钢箱梁示范项目；全国最大新型波形腹板钢箱梁加工安装项目；甘肃省迄今为止成功制造安装的最大吨位单片钢-混组合梁；全省墩柱最高的波形腹板钢箱梁项目（兰临高速公路长下坡路段改造处治工程）。一批批重点钢桥梁项目巍然屹立于陇原大地，为人民群众安全便捷出行创造了良好的交通运输环境。
面对新时代装备制造业产业升级和转型发展的浪潮，作为甘肃省混改先锋企业，博睿重装主动求变，占领技术创新制高点，通过效率变革、质量变革、动力变革，打造信息化支撑、智能化驱动、绿色化保障的新型交通装备制造业。
公司秉持科技创新和技术应用为导向，致力于推升整个钢桥梁行业的智能制造水平，2021年，在中国工程院李培根、邵新宇院士的指导下，率先在西北地区建成基于5G技术的钢桥梁全流程智能制造生产线和与之相匹配的六大板块管控系统，通过激光跟踪、视觉识别等先进手段，实现了全流程自动化焊接及机器人打砂涂装，同时集成了ERP（生产经营信息决策系统）、PLM（工程数字化全模型管理系统）、MES（生产制造集成智能化系统）、LES（物料优化及成本管控系统）、BIM（可视化协同管理平台）、HSE（健康安全环境检测系统）等全过程的管控系统，并且首次在钢桥梁行业实施以数字孪生、AR、VR为基础的元宇宙技术，实现数字智能技术的落地。同时公司与中国工程院丁烈云院士团队就钢桥梁BIM正向设计、BIM三维模拟拼装等方面开展深度合作，确保钢桥梁技术处于行业领先水平。
博睿重装高度重视国家绿色低碳循环发展战略，为实现碳达峰、碳中和目标，实施了生产车间通风除尘项目改造，以及钢桥梁打砂涂装废气处理，实现了有机废气有序排放，完全符合国家标准；采用低碳环保供暖方式，完成空气能热泵采暖，每年供暖费用节约近50%，较好实现了经济效益和生态环保效益的“双赢”；实施屋顶3MW分布式光伏发电项目，电能覆盖车间、办公、照明、生活等区域，年均发电量370万度，为打造省级绿色工厂和实现国家“双碳”目标作出积极努力。
博睿重装始终将科技创新作为可持续发展的“源动力”，成立以来，研发经费投入连续三年占比在3%以上。拥有甘肃省桥梁装配式钢结构产业技术创新联盟、甘肃省装配式钢结构桥梁工程研究中心、省级企业技术中心和甘肃省院士专家协同创新基地4个省级科研创新平台。实施省级科研项目8项，拥有发明专利4项、实用新型专利58项、参与制定行业、团体和企业标准4项，省部级工法1部，软件著作权2项，商标权11项，累计发表科技论文38篇。公司被认定为高新技术企业、省级科技创新型企业、省级专精特新中小企业、甘肃省数字化车间、省级“绿色工厂”、甘肃省知识产权优势企业、甘肃省首批强工业省级“白名单”企业、国家级“绿色工厂”、国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，以及中国建筑金属结构协会钢结构桥梁制造特级企业，荣获2020年中国公路学会科学技术奖“特等奖”、2021年中国钢结构协会“技术创新奖”、第五届“中国创翼”创新创业大赛甘肃省赛区主体制造业一等奖，以及2021年甘肃省科技进步“一等奖”、甘肃省总工会职工优秀技术创新成果特等奖和首届甘肃省企业科技创新大赛科技创新企业“金奖”等。显著增强了公司的创新活力和发展动力。
“十四五”期间是博睿重装公司转型跨越发展的“关键期”和“机遇期”，公司将抢抓全省路衍经济发展的“窗口期”，依托钢箱梁主导产品，大力推进公司业务向市政工程、建筑钢结构、新能源钢结构和高附加值产品等全产业链领域深度拓展，努力打造全国标杆性交通装备制造企业，为交通运输事业和经济社会发展做出新的更大的贡献！
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